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2019款丰田塞纳安全性怎么样?
它的方向盘入手的质感很好，很细腻，而且方向盘的功能很多，操作起来很便利，安全性能也得到了保障。并且它的中控台区域和仪表盘看上去也具有科技感，总的来说它的内饰格调很不错。
全新加版丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。
丰田塞纳质量好。丰田塞纳质量可从外观做工、动力系统和安全性方面来了解。外观和做工方面：塞纳外观设计简洁大方，做工精细，车身结实耐用，耐腐蚀性好。
丰田塞纳碰撞测试还不错，测试为5颗星：丰田塞纳5L配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。
迈凯伦塞纳试驾怎么样?
迈凯伦塞纳试驾感受如下：在迈凯伦中，塞纳不能说自己是最昂贵的，也不是最独特的，也不是最强大的，也不是最快的。
同时，迈凯伦塞纳并没有因为合法上路就牺牲掉自己的性能， 这归功于每吨658马力的惊人推重比以及复杂的空气动力系统。中置 0 升双涡轮增压 V8 发动机，800 马力的最大输出功率。
迈凯伦塞纳实车，前脸采用很有立体感的车身线条，很有锋利的运动感。侧面采用大气又很有立体感的线条，侧进气口的设计非常运动，车顶的线条非常饱满，尾部采用拉风的尾翼，尾部的设计很有层次感，扩散器的设计很有性能范。
丰田赛纳汽车怎么样?
1、塞纳是广汽丰田，塞纳SIENNA作为丰田全球车型，1997年在北美诞生，深受全球用户喜爱自第二代车型起，SIENNA以平行进口方式来到中国，凭借其舒适可靠赢得诸多用户信赖，构筑了良好口碑塞纳借鉴了丰田汽车的历史，新一代塞纳。
2、作为一款MPV车型，丰田塞纳的出色之处在于其宽敞的车厢空间。不过，该车型在车内座椅布局方面却存在着较大的缺陷：第三排座椅无法便捷地进行收纳，不但占用了宝贵的储物空间，还让整个车厢显得拥挤不堪。
3、丰田赛那是我们比较推荐的MPV之一，它是一台油电混动车，没有里程焦虑，不需要充电，旅途中就能帮你节省不必要的充电时间，同时丰田的混动系统包括整体的可靠性相信不用多数，完全解决了你的一些后顾之忧。
4、在我看来，丰田赛那是一款设身处地从用户用车感受和用车场景出发而打造的产品，在它的俊朗外表，舒适空间之下，隐藏的是安全内核。
2021款丰田塞纳怎么样
款塞纳发动机噪音不大，新一代塞纳给我最直观的感受就是隔音和避震，其次就是省油，对于mpv而言我其实并没对这款车在驾驶质感上抱有希望，开上这台新塞纳让我颠覆了对丰田看法，行走在坑洼不平的路面上那种细腻把震动。
塞纳丰田2021长宽高为5175mm，1995mm，1775mm，轴距为3060mm，21款丰田塞纳整体线条流畅柔和，给人以亲切感外观前卫时尚，配之以低重心的车身，营造了强烈的视觉冲击力大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神。
款丰田塞纳的内饰整体简洁精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型上也很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻，桃木镶嵌的中控台更显高雅格调，方向盘集成多种功能，操作便利，提升了行车的安全性，并且带有语音控制。
丰田塞纳2020款车型在天津港保税区已经可以购买，而2021款车型谍照在近日被曝光，预计到了2021年底就会在海外亮相丰田塞纳于2020年第二季度在广汽丰田的第四车厂进行生产，实现国产上市作为一辆进口中高端MPV七座车型，号称。
在目前MPV的领域里“ 丰田塞纳”绝对是最被低估的一款车，被低估的最大原因就是它老旧的外观。
但是，MPV不好的声誉是不应该的。2021款丰田塞纳是一款出色的家庭用车，比许多SUV都要好。它可提供多达8个方便的座椅、出色的科技和安全性配置、更多的储物空间和强劲的动力，而且效率也很高。
丰田塞纳保值率怎么样
丰田塞纳的保值率比较高，前五年平均保值率分别为：81%；75%；73%；71%；65%；在汽车整体保值率水平中属于中等偏上。
丰田塞纳在保值方面表现不俗，即使是二手车，而二手塞纳2年内二手车保质量在80%以上，其保值率也比较高。
保值。根据查询太平洋汽车网显示，在二手车市场上，丰田塞纳的保值率比较高，一辆丰田塞纳的二手车能够保持60%以上的保值率，是很保值的。丰田塞纳是一款颇具传统风格的多功能商务用车。
质量稳定性：丰田塞纳采用了先进的技术和高质量的材料，具有良好的耐用性和可靠性，在长期使用过程中，其故障率较低，维护成本也相对较低，这进一步增强了其保值率。
它能够为很多家庭带来贴心的服务，满足全家出游的各项需求。虽然新车的价格上有些偏高，但二手车的2015款车型只要28万起，保值率高达653%，从车的各方面来看，入手这辆2015款丰田Sienna绝对是超值的。
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